DUCATI PANIGALE V4 S - NEU 2025
**Die neue Verkleidung verringert den Luftwiderstand, ohne die aerodynamische Leistung zu beeinträchtigen, und verbessert den Luftstrom zu den Kühlern. Sie bietet besseren Schutz des Fahrers auf der Geraden und reduziert die körperliche Anstrengung durch weniger Verwirbelungen. Die Doppelprofil-Flügel sind perfekt integriert und tragen zur Downforce bei wie beim Vorgängermodell. Die größere Freilegung des Vorderrads macht das Motorrad wendiger bei Seitenwind und schnellen Richtungswechseln. Die aerodynamische Form des Kotflügels und des Lufteinlasses erhöht die Effizienz des Kühlsystems.
Ausstattung:* Katalysator
* Scheibe
* Blipper
* Schaltautomat
* Semi-aktives Fahrwerk
* Wheelie-Control
* Elektrostarter
* Stoppie-Control
**Sicherheit:* ABS
* Traktionskontrolle
* Kurven-ABS
**Hauptscheinwerfer (Xenon, Bi-Xenon, LED, Laser):* LED-Scheinwerfer
Die Updates der Panigale V4 S treffen fahrdynamisch voll ins Schwarze. Mehr Stabilität und besseres Turning scheinen auf den ersten Blick gegensätzliche Entwicklungsziele, doch nicht zuletzt dank des Umstiegs auf die Zweiarmschwinge sind sie im 2025er-Modell vereint. Die neue Pani ist pfeilschnell und kommt Hobbyracern nun viel mehr entgegen. Doch weiterhin gilt: Spaß kostet - für die hier getestete S-Version muss man tief in die Tasche greifen.
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